Интеллектуальный мониторинг для автомобиля (4 фото + видео)

Интеллектуальный мониторинг для автомобиля (4 фото + видео):

Компания Aisin представила прототип интеллектуальной системы мониторинга за состоянием водителя. В салоне смонтирована камера, которая контролирует взгляд. Если человек начнет дремать или отведет взгляд от дороги, его тут же разбудит компьютерный голос. Кроме того, сидение оборудовано пьезоэлектрическим датчиком, который измеряет сердцебиение и дыхание. При более чем 10-секундной задержке дыхания, система автоматически припаркует автомобиль на обочине и вызовет скорую. Также камерами и дальномерами оборудован внешний периметр, что позволяет контролировать дорожную ситуацию, и избегать препятствий.

Караван автономных автомобилей проекта SARTRE успешно прошёл тестовую 200-километровую дистанцию

Караван автономных автомобилей проекта SARTRE успешно прошёл тестовую 200-километровую дистанцию:
Участники проекта SARTRE (Safe Road Trains for the Environment — Безопасные для окружающей среды автоколонны) успешно завершили публичное тестирование автоколонны из автономных транспортных средств производства Volvo на дистанции 125 миль (или примерно 201 километр), проходящей по обычным общедоступным дорогам Испании. Суть проекта, отличающая его от прочих, в том, что колонну из нескольких машин без водителей ведёт один автомобиль с профессионалом за рулём. Следующие за ним автомобили, сообщаясь посредством камер, радиолокации и лазерных систем наведения, лишь немного отстают от ведущего, поддерживая необходимые скорость и направление.

Цель проекта SARTRE (ассоциируют ли его с учением французского философа-экзистенциалиста — непонятно), финансируемого Еврокомиссией, состоит в повышении безопасности автотранспорта при одновременной охране окружающей среды и без необходимости изменять существующую дорожную инфраструктуру (которая в Европе, надо признать, по большей части находится в отличном состоянии).
Нынешний тест ознаменовал веху проекта: до этого испытания проводились лишь на собственных треках компании Volvo в Швеции. Автомобили, участвовавшие в последнем тестировании, двигались со скоростью 50 миль в час (≈80,5 км/ч) на расстоянии шести метров друг от друга. Европейская комиссия считает, что такой способ передвижения сокращает топливные выбросы на 20% по сравнению с ситуацией, когда водитель есть в каждой из машин. Также SARTRE призван сохранить жизни путешественников: при наличии в ведущем автомобиле опытного, подготовленного водителя, пассажиры ведомых могут спокойно разговаривать по телефонам или читать без риска потерять управление транспортным средством.

Точной даты завершения проекта не существует, однако успешный полевой тест послужил отличным стартом применения такой технологии вождения на практике.

10 самых дорогих автомобилей

10 самых дорогих автомобилей:
Подборка фото и цен самых шикарных автомобилей.

Смотрите также:

• Необычное маршрутное такси «Джипни» на Филиппинах

Volvo без водителей проехали 200 км по дорогам Испании

Volvo без водителей проехали 200 км по дорогам Испании: Испытания проводились на оживлённой магистрали возле Барселоны. Средняя скорость движения трёх беспилотных машин составила 85 км/ч.

Мотоцикл в стиле Mad Max – сделан из автомобиля Citroën 2CV (6 фото)

Мотоцикл в стиле Mad Max – сделан из автомобиля Citroën 2CV (6 фото):
Что бы вы сделали, если бы ваша машина сломалась прямо посреди пустыни? Пошли бы пешком куда глаза глядят? Остались бы на месте и молились? А вот француз Emile Leray нашел очень оригинальный выход. Когда его Citroën 2CV приказал долго жить после нескольких дней продвижения по Сахаре, он разобрал его – и собрал из автозапчастей мотоцикл. У мужчины не было с собой никакого профессионального инструмента, но за те 12 дней, на которые у него хватило воды и еды, он смог создать работоспособный байк. На своем детище в стиле Mad Max Leray успешно добрался до ближайшего поселения.


Мотоцикл в стиле Mad Max – сделан из автомобиля Citroën 2CV (6 фото)

Автомобиль-амфибия Scamander (4 фото + видео)

Автомобиль-амфибия Scamander (4 фото + видео):

Директор британской автомобильной компании TVR, Питер Уиллер в течении двух десятилетий работал над собственным проектом автомобиля-амфибии. Но увы, смерть помешала ему завершить работу. Закончить дело покойного мужа взялась вдова вместе с инженерами компании. И вот наконец, названный в честь греческого речного бога, автомобиль Scamander совершил тестовый заезд. На воде скорость амфибии достигает 11 км/ч, а на шоссе она может разогнаться до 180 км/ч. При этом ускорение до сотни занимает 8 секунд, благодаря 300-сильного V6. На видеоролике, за рулем находится основатель журнала EVO magazine, Гарри Меткалф.

Концепт-кар два в одном (9 фото)

Концепт-кар два в одном (9 фото):

Этот необычный концепт от дизайнера Andrej Kregar, объединяет практичность микрокаров с комфортом фургонов. Модульная конструкция позволяет соединить два автомобиля вместе, для путешествия группой, или же поехать каждый своей дорогой в случае необходимости.

ElliptiGO – первый в мире эллиптический велосипед (8 фото + видео)

ElliptiGO – первый в мире эллиптический велосипед (8 фото + видео):
ElliptiGO – первый в мире эллиптический велосипед. Что это вообще такое и с чем его едят? ElliptiGO представляет собой гибрид эллиптического тренажера и велосипеда, то есть чтобы привести устройство в движение, пользователь должен стоя нажимать ногами на педали-платформы («бежать на месте»). Получается, что, прикладывая столько же усилий, сколько при легком беге трусцой, перемещаешься неимоверно быстро (примерно в 3 раза быстрее, чем при обычном беге). Кроме того, некоторые утверждают, что при езде на ElliptiGO создается ощущение, будто бежишь над землей, прямо по воздуху. Производитель предлагает на сегодняшний день три модели эллиптических велосипедов: 3C, 8C и 11R – по цене от 1800 до 3500 долларов. Демо-видео далее.


ElliptiGO – первый в мире эллиптический велосипед (8 фото + видео)

На смену светофору пришла виртуальная стена

На смену светофору пришла виртуальная стена:
Корейский дизайнер Hanyoung Lee (Ханйон Ли) заметил, что некоторые водители пренебрегают сигналом светофора и проскакивают по пешеходному переходу на красный свет. А ведь это может привести к самым плачевным последствиям.

Чтобы решить эту проблему, дизайнер применил психологический метод – вместо светофора создал концепт виртуальной лазерной стены Virtual Wall. Когда у обычного светофора загорается красный свет, лазерная подсветка системы Virtual Wall создает изображение идущих пешеходов прямо на проезжей части около стоп-линии.
Излучатель имеет небольшую мощность, которая безвредна как для водителей, так и для пешеходов. Конечно, водитель может проигнорировать сигнал «виртуальной стены», однако, даже схематическое изображение живых людей создает для него психологический барьер, который удерживает водителя от нарушения правил дорожного движения.
Ссылки по теме:

 — Hanyoung Lee’s Virtual Wall

• Математики раскрыли секрет образования пробок

Читайте также

• Математики раскрыли секрет образования пробок (1)

C-1 - двухколесный электромобиль с гироскопической стабилизацией (видео)

C-1 - двухколесный электромобиль с гироскопической стабилизацией (видео):

Компания Lit Motors представила прототип футуристичного транспортного средства. Это двухколесный автомобиль с электрическим двигателем и системой стабилизации посредством гироскопов. Последняя позволяет не только сохранять равновесие во время остановок, но и избегать падения даже после бокового удара. Запас хода на одной зарядке составит 241 - 320 км. Стоить аппарат будет $ 24000, и поступит в продажу до 2014 года.

BMC UC01 – совершенно бесшумный городской байк за 2000 долларов (8 фото)

BMC UC01 – совершенно бесшумный городской байк за 2000 долларов (8 фото):
Компания BMC выпустила городской велосипед, который двигается совершенно бесшумно. Секрет UC01 в том, что стандартная цепь заменена здесь ременной передачей из углеродного волокна. Впрочем, это не единственное достоинство новинки. Карбоновая передача не требует обслуживания, она разрабатывалась специально для индустриальных условий и отталкивает воду, грязь и пыль, а кроме того, имеет вдвое больший ресурс, чем металлическая цепь! Ах да, еще она не нуждается в масле. Цена UC01, конечно, кусается, но подумайте о сэкономленных времени и деньгах в долгосрочном периоде – и, возможно, 2000 долларов покажутся вам не такой уж серьезной суммой.


BMC UC01 – совершенно бесшумный городской байк за 2000 долларов (8 фото)

Audi представила концепт карбонового электровелосипеда с Wi-Fi-хотспотом

Audi представила концепт карбонового электровелосипеда с Wi-Fi-хотспотом:
Audi использовала свой стенд на тюнинг-шоу Wörthersee Tour 2012, чтобы показать своё видение развития велосипедной индустрии — концепт электровелосипеда с карбоновой рамой e-bike Wörthersee. Компания утверждает, что его рама весит всего 1,6 килограмма, а сама концепция была разработана с мыслями о спорте, развлечениях и рекомендациях по нагрузкам.

Велосипед Audi высокотехнологичен не только благодаря использованным при его создании материалам. В него встроен компьютер с сенсорным управлением, способный отображать текущую скорость, расстояние, угол наклона и хранить информацию о тренировках. E-bike Wörthersee может быть приведён в движение тремя способами: исключительно силой ног спортсмена, сочетанием усилий райдера и электромотора (скорость — до 80 километров в час), а также одним электромотором (скорость — до 50 километров в час). У байка нет переключения передач, однако компьютер может управлять мощностью электромотора, регистрируя отношение массы тела райдера к силе тяжести. А его литиево-ионный аккумулятор, рассчитанный на 530 ватт-часов, заряжается за 2,5 часа.
Главной, по мнению CyberStyle, особенностью e-bike Wörthersee можно считать возможность подключать к нему смартфоны, разблокируя его систему безопасности, благодаря встроенной в корпус байка точке мобильного доступа к Сети. Audi не преминула похвастаться тем, что интеграция велосипеда с Facebook позволяет транслировать информацию о достижениях велосипедиста прямо в ленту сообщений социальной сети, принося в тренировки элемент соревнований, если в «друзьях» пользователя есть люди с аналогичным увлечением.

Космический челнок шаттл в качестве грузовика (7 фото)

Космический челнок шаттл в качестве грузовика (7 фото):

На аукционе eBay продается необычное транспортное средство, в виде корпуса космического аппарата, поставленного на колесное шасси. Однако, на самом деле, этот креатив, созданный с коммерческими мотивами, построен на базе пассажирского самолета Douglas DC-3. В настоящий момент его цена достигла $ 150 000.

Интеграция Toyota и Nintendo (5 фото)

Интеграция Toyota и Nintendo (5 фото):

Компания Toyota внедрила в последние версии бортовой системы управления своих автомобилей синхронизацию с игровой консолью Nintendo DS. Она осуществляется посредством специального картриджа со специальным программным обеспечением и встроенным модулем Bluetooth. Таким образом приставка превращается в пульт, которым можно управляться всеми системами автомобиля, и работать с картами навигации.

Fahrradhi Farfall FFX – велосипед в виде суперкара (11 фото + видео)

Fahrradhi Farfall FFX – велосипед в виде суперкара (11 фото + видео):
Ferrari, конечно, делает отличные машины, но назвать их экологичными, увы, нельзя. А вот австрийский дизайнер Hannes Langeder предлагает неплохой компромисс: суперкар, который нисколько не вредит окружающей среде. Fahrradhi Farfall FFX выглядит роскошно (дизайн, впрочем, узнаваем), имеет двери типа «крыло чайки», но вместо двигателя оснащен… ножными педалями! Корпус двухместной модели сделан из очень легкого пластика, но весит все же около 100 кг. Авто оборудовано 200 ультра-яркими светодиодами для ночных путешествий, что позволяет ему легально перемещаться по дорогам как минимум Австрии. Одна недоработка – отсутствует умопомрачительный рев мотора настоящего суперкара... Что ж, этот звук всегда можно изобразить самому. Мистер Langeder готов продать один экземпляр Fahrradhi – за 1,6 млн долларов (пожалуй, это самый дорогой байк в мире). Конечно, это всего на 200 000 дешевле оригинального Ferrari FXX, зато сколько денег вы сможете сэкономить на топливе! Видео далее.


Fahrradhi Farfall FFX – велосипед в виде суперкара (11 фото + видео)

UNI-CUB: персональное мобильное устройство передвижения от Honda

UNI-CUB: персональное мобильное устройство передвижения от Honda: Японская компания Honda Motor представила новое персональное мобильное устройство для передвижения (personal mobility device) под названием UNI-CUB. Оно построено на базе модели U3-X, продемонстрированной в 2009 году. UNI-CUBUNI-CUB двигается в любом направлении благодаря системе Honda Omni Traction Drive System.

Самый быстрый автомобиль-амфибия (43 фото)

Самый быстрый автомобиль-амфибия (43 фото):

Эта амфибия была создана из алюминиевых листов и ее сердцем стал роторный двигатель 13b от Mazda. Максимальная скорость этой машины по суше составляет 290 км/ч, нынешний рекорд составляет 201 км/ч. По словам разработчика, скорость можно еще больше увеличить, если установить более мощный двигатель, трансмиссия, установленная в машине это позволит. Скорость передвижения по воде существенно ниже, она составляет 96 км/ч. Цена такой "лодки" составляет $ 259 500.

КАМАЗ собирается выпускать колесные танки

КАМАЗ собирается выпускать колесные танки:
Centauro

Ранее я уже писал, что рассматривается возможность запустить на автомобильном заводе «КАМАЗ» в Набережных Челнах лицензионное производство чуда итальянского ВПК под названием колесный танк «Centauro».

И вот тема получила продолжение. Первые две машины с пушками калибра 105 и 125 миллиметров уже прибыли в Россию (порт Новороссийск), и начались их испытания на одном из подмосковных полигонов. Две других машины с пушка...

Volkswagen представил специальную модель к юбилею Caddy

Volkswagen представил специальную модель к юбилею Caddy: К 30-летию модели Caddy Volkswagen выводит на рынок специальную модель - Caddy Edition 30. Volkswagen Caddy Edition 30В 1982 году на европейский рынок вышла модель Caddy — тогда в качестве пикапа, созданного на базе Golf I. Спустя 30 лет Caddy является частью сегмента компактвэнов и городских развозных автомобилей: к настоящему моменту продано более 1,6 млн.

Innotruck: концептуальный электрический грузовик

Innotruck: концептуальный электрический грузовик: На выставке Hannover Messe, проходящей в Ганновере с 23 по 27 апреля, был показан необычный концепт грузового автомобиля. По словам создателей — специалистов из Политехнического университета в Мюнхене, цель проекта — показать, как может развиваться автомобильная промышленность в будущем. Дизайн автомобиля под названием Innotruck разрабатывал дизайнер Луиджи Колани.

Немецкие ученые разрабатывают умные шины

Немецкие ученые разрабатывают умные шины: Группа исследователей из Лейпцигского университета работают над созданием умных шин, которые смогут приспосабливаться к различным дорожным условиям. Сейчас автомобилисты вынуждены менять зимнюю резину на летнюю, сухую на приспособленную для езды в дождь. Новые шины избавят от этой проблемы, сообщает Physorg.

Cadillac испытывает автоматическую систему управления

Cadillac испытывает автоматическую систему управления: Cadillac испытывает систему под названием Super Cruise, которая позволит водителю передать управление самому автомобилю. Машина сможет сама управлять рулем, тормозом и следовать разметке на автомагистрали, правда при определенных оптимальных условиях. Cadillac Super CruiseКомпания планирует оснащать подобной системой свои автомобили через 3-5 лет.

ddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd

Два электробайка Brammo поступят в продажу в следующем году (6 фото + видео):

Ведущий производитель электрических мотоциклов, Brammo, объявил о том, что модели Empulse и Empulse R выйдут на рынок в 2013 году. Оба байка оснащены шести-ступенчатой коробкой передач, развивают максимальную скорость в 160 км/ч, а полная зарядка аккумулятора займет 3,5 часа. Различие между моделями заключается в материале корпуса. В Empulse используется прочный пластик, в Empulse R - углеродное волокно. Цена составит $17 000 и $19 000 соответственно.

Электровелосипед Audi с управлением через смартфон

Электровелосипед Audi с управлением через смартфон:
На следующей неделе компания Audi покажет в Австрии прототип электрического велосипеда нового поколения. Велосипед будет отличаться универсальностью – на нем можно будет ездить по шоссе, кататься вне дорог и демонстрировать различные трюки.

Велосипед весит около 11 килограммов. Компактная рама с низким центром тяжести выполнена из полимеров, усиленных углеродным волокном. Из такого же материала сделаны спицы 26-дюймовых колес. Благодаря электромотору мощностью 2,3 киловатта на заднее колесо передается крутящий момент до 250 ньютон-метров.
Велосипед работает от литий-ионного аккумулятора, полная зарядка которого осуществляется за 2,5 часа. Из-за простоты замены аккумулятора с использованного на заряженный можно совершать длительные поездки.
Кроме того, в велосипеде применяется смартфон в качестве электронной системы управления. С помощью гаджета можно выбрать один из пяти предустановленных режимов. К сожалению, это пока все, что известно об этом замечательном, полезном и экономном транспортном средстве. Цена и доступность электрического велосипеда Audi со смартфоном станут известны после презентации. Под катом можно посмотреть небольшой ролик.

http://www.youtube.com/watch?v=XA2-7_VdrRM

Поезд в стиле Ferrari

Поезд в стиле Ferrari:
На то, чтобы называть инновационный итальянский поезд NTV Italo «поездом Ferrari» имеются вполне очевидные причины – достаточно одного беглого взгляда на железнодорожного гиганта. Впрочем, внешнее сходство вполне объяснимо: в разработке и производстве данного транспортного средства французской компанией SNCF принимал участие президент Ferrari.
Как и следовало ожидать, получившийся в результате работы такого тандема поезд имеет спортивный дизайн, нарочито аэродинамические очертания и бросающееся в глаза красное цветовое оформление. В целом – практически автомобиль Ferrari, только большой и на рельсах.
Новый проект, помимо вполне понятных транспортно-функциональных, преследует и рекламную цель: его предназначение заключается в том, чтобы популяризировать железную дорогу и завлечь путешественников в поезда. К слову, от такого решения последние только выиграют: за 60 долларов они получат возможность преодолевать расстояния со средней скоростью почти 290 км/ч.